Ботинки для сноуборда Ride Triad 2015

Ботинки для сноуборда Ride Triad 2015 

Модель Triad вдохновлена парком. Зона фиксации здесь распределена так, чтобы плотно держать пятку, но при этом голень была относительно свободна для выполнения различных вытяжек в воздухе и на перилле.

• Бренд:    Ride
• Артикул:    1242004
• Год:    2014/2015
• Пол:    Для мужчин
• Возраст:    Для взрослых
• Жесткость (1-10):    5
• Размеры:    9, 10, 11 US

ОБЪЁМНО ФОРМОВАННЫЙ ЯЗЫЧОК 3D
Высочайший уровень комфорта и поддержки, надежно облегает ногу.

АНТИМИКРОБНОЕ ПОКРЫТИЕ AEGIS™
Минимизирует неприятные запахи за счет подавления микроорганизмов.

КОНСТРУКЦИЯ IN2GRATED™
Благодаря конструкции In2Grated™, компания Ride изготавливает самые легкие и комфортные на сегодняшний день сноубордические ботинки. Подошва ботинок конструкции In2grated™ на два полных размера короче подошвы стандартных ботинок.

ВНУТРЕННИЕ НАКЛАДКИ J-BARS
Дополнительные внутренние накладки для лучшей фиксации пяткиФОРМОВАННАЯ СТЕЛЬКА 3D ИЗ EVA ДВОЙНОЙ

ПЛОТНОСТИ
Четкая анатомическая поддержка, комфорт на целый день, демпфирование нагрузок.

СИСТЕМА ВНЕШНЕЙ ШНУРОВКИ TRADITIONAL
Классическая шнуровка внешнего ботинка, с несколькими крюками в голенище ботинка и петлями из силовых лент от основания ботинка до подъема стопы, для чёткой фиксации затяжки и правильного распределения давления по всему охвату ноги.

СИСТЕМА ШНУРОВКИ ВНУТРЕННЕГО БОТИНКА LOCK DOWN™/TURBO
Один из вариантов шнуровки Lock Down, пара небольших усилий и внутренник затянут.

СИСТЕМА ВНЕШНЕЙ ШНУРОВКИ TONGUE TIED™ BOA CLOSURE
Система закрытия, сфокусированная на комфорте и фиксации пятки, активируемая боковым барабаном BOA, который, в свою очередь, подтягивает язык внешнего ботинка максимально плотно к ноге

ВНУТРЕННИЙ БОТИНОК INTUITION™ MOBILE FOAM
Двойная формируемая подкладка, создающая максимальный комфорт при движении, но при этом отлично поддерживающая ногу райдера

ПОДОШВА FLEXLIGHT
Эта подошва специально разработана для любителей прыжков. Новый уровень в поглащение ударной нагрузки, стабильности и сцепление, благодаря специальным каналам на рисунке протектора.